موقع تطوير تجاري لمحطة شحن المركبات الكهربائية

عمليةمحطة شحن المركبات الكهربائيةتُشبه هذه المحطات ماكينات التزود بالوقود في محطات البنزين. تُثبّت عادةً على الأرض أو الجدران، وتُستخدم في جميع المباني العامة (المباني الحكومية، مراكز التسوق، مواقف السيارات العامة، إلخ) ومواقف السيارات السكنية أو محطات الشحن. توفر مستويات جهد مناسبة لشحن العديد من طرازات السيارات الكهربائية. يتم توصيل مدخل محطة شحن السيارات الكهربائية مباشرةً بمصدر التيار المتردد، بينما يُزوّد ​​مخرجها بقابس شحن. توفر محطات الشحن عادةً طريقتين للشحن: الشحن العادي والشحن السريع. يستخدم المستخدمون بطاقة شحن مخصصة لتمريرها على واجهة المستخدم الرسومية التي توفرها محطة الشحن لإجراء عمليات مثل تحديد طريقة الشحن، ووقت الشحن، وطباعة معلومات التكلفة. تعرض شاشة محطة الشحن معلومات مثل كمية الشحن، والتكلفة، ووقت الشحن، وما إلى ذلك.

إليكم قائمة المحتويات:

الوضع الاقتصادي مستقر ومزدهر

"البنية التحتية الجديدة" مفيدة لتطوير السوق

لا تزال معايير الصناعة تتحسن

تستمر التكنولوجيا في إحداث التغيير

الوضع الاقتصادي مستقر ومتنامي

تشير البيانات إلى أن الناتج المحلي الإجمالي سيبلغ 53,216.7 مليار يوان خلال النصف الأول من عام 2021، بزيادة سنوية قدرها 12.7% بالأسعار الثابتة، بانخفاض قدره 5.6 نقطة مئوية عن الربع الأول. أما على صعيد القطاعات المختلفة، فقد بلغ حجم التداول في قطاع التجارة الأولية 2840.2 مليار يوان خلال النصف الأول من العام، بزيادة سنوية قدرها 7.8%؛ وبلغ حجم التداول في قطاع التجارة الثانوية 20,715.4 مليار يوان، بزيادة سنوية قدرها 14.8%؛ وبلغ حجم التداول في قطاع التجارة الثالثية 29,661.1 مليار يوان، بزيادة سنوية قدرها 11.8%.

تُعد "البنية التحتية الجديدة" مفيدة لتطوير السوق

منذ عام 2020، دأبت الحكومة المركزية على ذكر البنية التحتية الجديدة مرارًا وتكرارًا، مما زاد من تركيز الدولة عليها بشكل ملحوظ. وقد أكد الاجتماع الثاني عشر للجنة المركزية للإصلاح الشامل والمعمق أن البنية التحتية تُعدّ ركيزة أساسية للتنمية الاقتصادية والاجتماعية، وأن من الضروري تحسينها وتنسيقها بشكل شامل، باعتبارها الدليل الأمثل لتنسيق تطوير البنية التحتية القائمة والحديثة، القديمة والجديدة، بهدف إنشاء نظام بنية تحتية عصري متكامل، فعال، ميسور التكلفة، ذكي، صديق للبيئة، آمن، وموثوق. وبخلاف مفهوم "البنية التحتية" التقليدي، تركز "البنية التحتية الجديدة" بشكل أساسي على الجانب التكنولوجي. فبينما تشير البنية التحتية القديمة إلى المباني الضخمة كالسكك الحديدية والطرق السريعة والجسور ومشاريع الري، تشير "البنية التحتية الجديدة" إلى إنشاء البنية التحتية المدعومة بالعلوم والتكنولوجيا. وتشمل "البنية التحتية الجديدة" سبعة اتجاهات صناعية رئيسية: إنشاء محطات قاعدة الجيل الخامس، ومحطات شحن السيارات الكهربائية، ومراكز البيانات الضخمة، والذكاء الاصطناعي، والإنترنت الصناعي، والسكك الحديدية فائقة الجهد العالي، والنقل بين المدن، والنقل بالسكك الحديدية. ومن بينها، تندرج ركائز شحن مركبات الطاقة الجديدة ضمن التوجه الصناعي لـ "البنية التحتية الجديدة" ويمكن أن تبدأ تطويرًا شاملاً إضافيًا.

لا تزال معايير الصناعة تتحسن

إعداد الاستخدام لـمحطة شحن المركبات الكهربائيةقد تتعرض محطات شحن المركبات الكهربائية لظروف قاسية، مثل ضوء النهار الساطع، والبرد القارس، والرياح والأمطار، واللهب المكشوف، وملامسة الغاز، وغيرها، ولذلك فإن معايير السلامة صارمة. تساهم المعايير التجارية في تعزيز التنمية الصحية والمنظمة لمحطات شحن المركبات الكهربائية. ويوضح الجدول رقم 3 ملخصًا للمعايير التجارية الخاصة ببنية الشحن التحتية.

تستمر التكنولوجيا في إحداث التغيير

مع تسارع وتيرة إنشاء محطات شحن المركبات الكهربائية، سارعت شركات أخرى إلى تجهيز نفسها، وتُطرح التقنيات وتُحسّن باستمرار، ما يُدخل ابتكارات جديدة إلى سوق محطات الشحن. على سبيل المثال، يدمج نظام التخزين الذكي المتكامل للشبكات الصغيرة ثلاث وظائف رئيسية: خدمة تخزين الطاقة، وخدمة الشحن، وخدمة رصد المركبات الكهربائية. يُتيح هذا النظام إنشاء شبكة شحن فائقة السرعة وعالية الجهد بسرعة.

إذا كنت مهتمًا بـمحطة شحن المركبات الكهربائيةستتمكن من التواصل مع أمريكا. موقعنا الإلكتروني هو web.ylvending.com.