تطورمحطات الشحن السريع EVفي الصين أمر لا مفر منه ، وأن اغتنام الفرصة هي أيضًا وسيلة للفوز. في الوقت الحاضر ، على الرغم من أن البلاد قد دعت بقوة ، والمؤسسات المختلفة حريصة على التحرك ، ليس من السهل على السيارات الكهربائية أن تدخل منازل الأشخاص العاديين في فترة قصيرة. يمكن أن توفر السياسات الوطنية (تعويض لشراء السيارات ، والرحلات على الطرق ، وما إلى ذلك) ، ولكن لا يمكن بناء شبكة محطة شحن السيارات الكهربائية في فترة قصيرة. والسبب الرئيسي هو أن الشحن السريع للسيارات الكهربائية يتطلب قوة فورية وقوية ، والتي لا يمكن الوفاء بها من شبكة الطاقة التقليدية ، ويجب بناء شبكة شحن مخصصة. التحول الرئيسي لشبكة الدولة ليس مسألة تافهة ، ويكلف الكثير من المال. بعد ذلك ، دعونا نلقي نظرة على تكوين محطة الشحن السريع EV.
هنا قائمة المحتوى:
ش شحن منتظم
فاشن سريع
ش شحن ميكانيكي
ش شحن محمول
شحن منتظم
① مقياس محطة الشحن التقليدية النموذجية.
وفقًا لبيانات الشحن التقليدي للسيارات الكهربائية ،EV محطة الشحن السريعيتم تكوينه بشكل عام مع 20 إلى 40 سيارة كهربائية. هذا التكوين هو الاستفادة الكاملة من كهرباء وادي المساء للشحن. العيب هو أن معدل استخدام معدات الشحن منخفض. عند النظر في الشحن أيضًا خلال ساعات الذروة ، يمكن استخدام 60 إلى 80 سيارة كهربائية لتكوين محطة شحن سريعة EV. العيب هو أن تكلفة الشحن تزداد وزيادة الحمل الذروة.
② التكوين النموذجي لمصدر طاقة محطة الشحن السريع EV (شريطة أن يكون للخزانة الشحن وظائف معالجة مثل التوافقيات).
مخطط:
EV تصميم محطة الشحن السريع STERMATION DEGINCE 2 قنوات من مدخل الكابلات 10KV (مع كابل 3*70 مم) ، ومجموعتان من محولات 500 كيلو فولت ، و 24 قناة من مخرج 380V. اثنان منهم مخصصون للشحن السريع (مع كابل 4*120 مم ، طوله 50 مترًا ، 4 حلقات) ، والآخر هو للشحن الميكانيكي أو النسخ الاحتياطي ، والباقي خطوط شحن تقليدية (مع كابل 4*70 مم ، طوله 50 مترًا ، 20 حلقات).
ب الخطة:
تصميم 2 قنوات من كبلات 10kV (مع كبلات 3*70 مم) ، قم بإعداد مجموعتين من محولات مربع مستخدم 500kva ، تم تجهيز كل محول مربع مع 4 قنوات من 380 فولت خطوط صادرة (مع 4*240ms كابلات ، طولها 20 متر ، 8 أحطان) ، يتم تعيين كل مخرج مع كابل 4-circuit.
شحن سريع
① مقياس لمحطة الشحن السريع السريع النموذجي EV
وفقًا لبيانات الشحن السريع للسيارات الكهربائية ، يتم تكوين محطة الشحن السريع EV بشكل عام لشحن 8 سيارات كهربائية في نفس الوقت.
② التكوين النموذجي لمصدر طاقة محطة الشحن
مخطط
تم تصميم بناء محطة التوزيع مع قناتين من الكابلات الواردة 10KV (مع كبلات 3*70 مم) ، ومجموعتان من محولات 500 كيلو فولت ، و 10 قنوات من 380 فولت خطوط الصادرة (مع كبلات 4*120 ملم ، 50 متر ، 10 حلقات).
الخطة ب
تصميم 2 قنوات من كبلات 10KV (مع كبلات 3*70 مم) ، وإعداد مجموعتين من محولات مربع المستخدم 500kVA ، تم تجهيز كل محول مربع مع 4 قنوات من 380 فولت خطوط الصادرة لمحطات الشحن (مع كابلات 4*120 ملم ، 50 متر ، 8 حلقات).
الشحن الميكانيكي
① مقياس محطة الذهاب السريعة الميكانيكية
يمكن النظر في محطة الشحن السريع الميكانيكي الصغير EV مع بناء محطات الشحن التقليدية ، ويمكن اختيار محول سعة أكبر حسب الحاجة. تقوم محطة الشحن السريعة الميكانيكية على نطاق واسع بتكوين محطة شحن ميكانيكية واسعة النطاق مع 80 ~ 100 مجموعة من البطاريات القابلة لإعادة الشحن مشحونة في نفس الوقت. إنه مناسب بشكل أساسي لصناعة سيارات الأجرة أو صناعة تأجير البطارية. يوم واحد من الشحن دون انقطاع يمكن أن يكمل شحن 400 مجموعة من البطاريات.
② التكوين النموذجي لمصدر طاقة محطة الشحن السريع EV (محطة شحن ميكانيكية كبيرة)
تحتوي محطة الشحن السريع EV على قناتين من كبلات 10KV (مع كبلات 3*240 مم) ، ومجموعتان من محولات 1600 كيلو فولت ، و 10 قنوات من 380 فولت (مع 4*240 مم ، طولها 50 مترًا ، 10 حلقات).
شحن محمول
① الفيلا
مزود بمرافق مستقلة لتوفير الطاقة السكنية ، مجهزة بمترات ثلاثية الأسلاك من ثلاثة مراحل ومرآب لوقوف السيارات المستقل ، لتوفير مصدر طاقة شحن محمول عن طريق وضع خط 10 مم 2 أو 16 مم 2 من صندوق التوزيع السكني إلى مأخذ توصيل خاص في المرآب.
② الإسكان العام
مع مرآب لوقوف السيارات المركزي الثابت ، يلزم عمومًا مرآب السيارات تحت الأرض (لشحن اعتبارات السلامة) ، ويمكن استخدام مرافق إمداد الطاقة الأصلية للمجتمع لإعادة الإعمار ، والتي يجب مراعاتها وفقًا لسعة التحميل الحالية للمجتمع ، بما في ذلك حمولة من قوة الوادي. يجب تحديد المخطط المحدد لمحطات الشحن السريع EV وفقًا لمرافق إمدادات الطاقة ، ومخططها ، وبيئة البناء في المجتمع.
ما سبق يدور حول تكوينEV محطة الشحن السريع، إذا كنت مهتمًا بمحطة الشحن السريع EV ، فيمكنك الاتصال بنا ، موقعنا هو www.ylvending.com.
وقت النشر: Aug-22-2022