تصميم وآفاق محطة شحن السيارات الكهربائية ذات التيار المستمر

نظام إمداد الطاقة لـمحطة شحن السيارات الكهربائية DCيجب أن تُوفّر الطاقة لمحطة شحن السيارات الكهربائية حصريًا، وألا تكون متصلة بأحمال طاقة أخرى صغيرة. يجب أن تلبي سعتها متطلبات الشحن والإضاءة والمراقبة والمكاتب. فهي لا تُوفّر الطاقة الكهربائية اللازمة للشحن فحسب، بل تُشكّل أيضًا أساس التشغيل العادي لمحطة الشحن بأكملها. يجب أن يتسم تصميم النظام بخصائص السلامة والموثوقية والمرونة والتوفير، وما إلى ذلك. فما هو تصميم وتوقعات محطة شحن السيارات الكهربائية التي تعمل بالتيار المستمر؟ لنلقِ نظرة.

وهنا قائمة المحتوى:

ل تصميم

ل التوقعات

تصميم

1. نموذج الأعمال

يشير نموذج أعمال الشحن إلى نموذج يختار فيه مستخدمو المركبات الكهربائيةمحطة شحن السيارات الكهربائية DCومحطة شحن ثابتة لشحن بطارية السيارة مباشرةً عند نفاد طاقتها. هذا هو أول نموذج عمل مُعتمد في محطات شحن السيارات الكهربائية. في هذا النموذج، يُكمل مستخدمو السيارات الكهربائية عملية الشحن بشحن السيارة مباشرةً في محطة الشحن/المنصة، واستهلاك الطاقة فورًا، والدفع عبر نموذج الدفع في الموقع. ولتحقيق هذا الهدف، يُعدّ إنشاء نظام شحن وفواتير مُناسب للسيارات الكهربائية، وإدخال منصة إدارة معلومات مركزية، جزءًا هامًا من بناء محطة شحن السيارات الكهربائية التي تعمل بالتيار المستمر.

2. هيكل النظام

يمكن تقسيم محطات شحن السيارات الكهربائية ذات التيار المستمر إلى أربع وحدات فرعية حسب وظائفها: نظام توزيع الطاقة، ونظام الشحن، ونظام توزيع البطاريات، ونظام مراقبة محطة الشحن. تتوفر عادةً ثلاث طرق لشحن السيارة في محطة الشحن: الشحن العادي، والشحن السريع، واستبدال البطارية. الشحن العادي هو في الغالب شحن بالتيار المتردد، والذي يمكن استخدامه بجهد 220 فولت أو 380 فولت، بينما الشحن السريع هو في الغالب شحن بالتيار المستمر. تشمل المعدات الرئيسية لمحطة الشحن أجهزة الشحن، وأكوام الشحن، وأجهزة الترشيح النشطة، وأنظمة مراقبة الطاقة.

لبناء نظام شحن وفواتير للسيارات الكهربائية، يتكون تنفيذ النظام من ثلاثة أجزاء، والتي يتم وصفها أدناه:

1. بناء منصة إدارة نظام الشحن والفاتورة لمحطة شحن السيارات الكهربائية DC لإدارة البيانات الأساسية المشاركة في النظام بشكل مركزي، مثل معلومات السيارة الكهربائية، ومعلومات مستخدم شراء الكهرباء، ومعلومات الأصول، وما إلى ذلك.

2. بناء منصة تشغيل نظام الشحن والفوترة لتشغيل وإدارة شحن وتفريغ المركبات الكهربائية وإعادة شحن مشتري الكهرباء.

3. بناء منصة استعلام نظام الشحن والفاتورة لمحطة شحن السيارات الكهربائية DC، والتي تستخدم للاستعلام بشكل شامل عن البيانات ذات الصلة التي تولدها منصة الإدارة ومنصة التشغيل.

التوقعات

مع زيادة عدد مرافق الشحن لمحطات شحن السيارات الكهربائية ذات التيار المستمر وزيادة وقت التشغيل، ستزداد بيانات السيارات الكهربائية التي يمكن للنظام جمعها بشكل كبير، مما يُظهر عددًا كبيرًا من الخصائص الديناميكية والمتنوعة في الوقت الفعلي. يمكن استخدام الحوسبة السحابية وتحليل البيانات الضخمة لهذه البيانات لوصف سلوك سفر المستخدم بدقة، وتحديد موقع طلب الشحن بدقة وتحقيق التحليل الديناميكي، وتوفير قاعدة بيانات للتخطيط العقلاني لمرافق الشحن. مع النسبة العالية من محطات الطاقة الجديدة ذات الخصائص المختلفة لإنتاج الطاقة وتخزينها واستهلاكها، مثل مصادر الطاقة الموزعة والسيارات الكهربائية وعناصر تخزين الطاقة الموزعة، المتصلة بنظام الطاقة، فإن نظام الطاقة الحديث يُقدم عدم خطية معقدة وعدم يقين قوي وقوي بسبب خصائص الاقتران والخصائص الأخرى، ومن المتوقع أن تصبح تقنية الذكاء الاصطناعي طريقة فعالة لحل مشكلات التحكم واتخاذ القرار المعقدة هذه. يمكن استخدام قدرة التعلم القوية لتقنية الذكاء الاصطناعي لتحليل أنماط قيادة مستخدمي السيارات الكهربائية بشكل فعال والتنبؤ بدقة بحمل الشحن؛ يمكن استخدام قدرة المعالجة المنطقية لتقنية الذكاء الاصطناعي لتحليل التفاعلات بين مختلف الجهات المعنية في سلسلة صناعة السيارات الكهربائية، وتحقيق التحسين التعاوني على مستوى التخطيط والتشغيل. مع بناء إنترنت الأشياء للطاقة في كل مكان، من المتوقع تحقيق ترابط شامل في جميع جوانب نظام الطاقة، والتفاعل بين الإنسان والحاسوب، ونظام خدمة ذكي بإدراك شامل للحالة، ومعالجة معلومات فعّالة، وتطبيق مريح ومرن، مما يُسهم في تطوير فرص وتحديات صناعة السيارات الكهربائية.

مع تحول الجيل الجديد من تقنية اتصالات الجيل الخامس (5G) إلى اتجاه التطوير المستقبلي، من المتوقع أن تحقق شبكات الطرق القائمة على منصة الجيل الخامس (5G) الترابط، وسيتمكن مستخدمو محطات شحن السيارات الكهربائية ذات التيار المستمر من الحصول على معلومات كافية وتبادل الطاقة مع أنظمة النقل الذكية والشبكات الذكية لتحقيق البحث التلقائي. ستلتزم شركات شبكات الطاقة ومشغلو معدات الشحن ببناء مرافق شحن في نظام خدمات طاقة ذكي، كجزء أساسي من إنترنت الأشياء.

ما ورد أعلاه يتعلق بتصميم ومنظورمحطة شحن السيارات الكهربائية DCإذا كنت مهتمًا بمحطة شحن السيارات الكهربائية ذات التيار المستمر، يمكنك التواصل معنا عبر موقعنا الإلكتروني www.ylvending.com.